>

Şu etiket için arşiv: nasıl çalışır

Jet Motoru Çalışma Prensibi

Jet Motoru Nedir ? Temelinde etki-tepki prensibini barındıran devrim niteliğinde olan ve diğer bir ismi ile tepkili motor; atmosferden aldığı havayı sıkıştırarak kullandığı yakıtla yakarak ısıtır. Bu ısıtma sonucunda ortaya çıkan gazları hızlı bir şekilde dışarı püskürtme işlemi yaparak ters yönde bir etme gücü oluşturur. Bu güçle birlikte motorun bağlı olduğu aracın hareket etmesi sağlanır. Günümüzde birçok jet motoru çeşidi geliştirilmiş ...

Devamına Bak »

BMW Üretim Hattı

Küçük bir sac malzemeden trafiğe çıkacak araç nasıl yapılır tabi düşünce insan hayrette kalmıyor değil. Tamamen bir otomobilin üretim aşaması bir günde gerçekleşmiyor sizinde bildiğiniz gibi. Bu videoda üretim aşamasının kısa bir özetidir. İyi seyirler.

Devamına Bak »

1. Dünya Savaşı’nda kullanılan silahların mekanizmaları

Tematik YouTube kanalı C&Rsenal 1. Dünya Savaşı’nda kullanılan silahların çalışma mekanizmalarını açıklayan harika bir seri yapmış. O seriden derlediğimiz kısa görüntüleri sizlerle paylaşıyoruz. Beholla Berthier-16 F.L. Selbstlader FN-1900 Gewehr 1898 Mauser-C96 Mauser Model 1914 Reichsrevolver 1879 Revolver 1892 Ross Rifle Mk III Ruby 1915 Steyr Pieper M 1909 Walther Model 4 Farklı mekanizma gif’lerine aşağıdaki bağlantıları tıklayarak ulaşabilirsiniz. M16 Piyade ...

Devamına Bak »

Kilitli Diferansiyel Nasıl Çalışır? [Video]

Klasik diferansiyeller bir terazi gibi çalışırlar. iki tekerlek aksını döndürmek için en az üç tane dişli gerekir. Her iki aksın eşit dönmesini sağlayan ve defransiyel tamburasının içinde yer alan ayna mahruti dişlisi ise, diğer defransiyelin motordan kontrollü çalışan tek parçasıdır. Otomobil yolda düz olarak giderken, tekerleklerden herhangi birine daha fazla ağırlık binmediği için, defransiyel karpuzunun ortasındaki dişliler tekerleklerle birlikte kendiliklerinden ...

Devamına Bak »

Elektro mıknatıslar nasıl çalışır? [video]

Bir elektromıknatısın çalışması için en temel olarak batarya gibi bir güç kaynağı ve bir telle ihtiyaç vardır. Batarya elektron üretir ve bu elektronlar telin üzerinden akar. Telden akan elektronlar bir manyetik alan oluştururlar. Eğer daha önce bir batarya incelediyseniz + ve – olmak üzere iki kutba sahip olduğunu görmüşünüzdür. Elektronlar negatif kutupta toplanmışlardır ve eğer bir yol bulurlarsa negatif kutuptan ...

Devamına Bak »

Tomografi Makinası Nasıl Çalışır?

Tomografi, herhangi bir çeşit penetre edici dalga kullanarak 3 boyutlu bir cismin 2 boyutlu kesitlerinin fotoğraflarını çekebilmemizi sağlayan bir alettir. Tomografi, tekniğin adıdır. Tomograf, makinanın adıdır. Tomogram ise, elde edilen fotoğrafların her birine verilen isimdir. Kullanılan yönteme (dalga mı, parçacık mı) ve dalga boyu ile parçacık türüne göre tomografinin spesifik özellikleri değişebilir. Örneğin bilgisayarlı tomografide (CT) X-Işınları, SPECT taramalarında gama ...

Devamına Bak »

Senkron motorlar nasıl çalışır? [video]

AC Motorlar, alternatif akım elektrik enerjisini, mekanik enerjiye çeviren elektrik motorlarıdır. Bu motorların asenkron tipleri standart bir aygıt olmuştur. Senkron tipleri ise, yüksek güç gerektiren yerlerde kullanılmaktadır. AC motorlar, yani alternatif akım motorları iki grupta toplanmaktadır; asenkron motorlar (indüksiyon motorları) ve senkron motorlar. Bütün bu motorların temel ilkesi, manyetik saclardan yapılmış bir kütlenin, döner bir elektromanyetik alan yardımıyla sürüklenmesine dayanmaktadır. ...

Devamına Bak »

Üniversal Motor nedir? Nasıl çalışır? [Animasyon]

Üniversal motorun yapısı doğru akım (DC) seri motoruna benzer. Statoru sac paketlerinden çıkık kutuplu olarak yapılmış, kutuplara kutup bobinleri yerleştirilmiştir. Rotoru, doğru akım makinası rotoru gibi sac paketlerinden yapılmıştır. Rotor oluklarına yerleştirilen sargılar DC endüvi sargıları ile aynıdır. Yapısı nedeniyle hem doğru akımda hem de alternatif akımda kullanılabilir. Her iki akımda da kullanıldığı için bu motorlara üniversal motor denir. Seri ...

Devamına Bak »

Dizel Motorlar Nasıl Çalışır? [Animasyon]

Benzin yani Otto motorundan 16 yıl sonra, 1892 yılında Alman mühendis Rudolf Diesel tarafından bulunmuştur. Benzinli motorlarla temelde birçok özelliği aynıdır. Tek farkı piston içerisinde sıkıştırılanın yakıt + hava karışımı değil sadece hava olmasıdır. Sıkıştırılan hava belirli bir basınç ve sıçaklığa ulaştığında yüksek basınçlı enjektörden yakıt püskürtülür ve sıkışan sıcak havanın içerisinde yakıtın patlaması ile piston aşağı doğru itilir. Benzin ...

Devamına Bak »

Kaplan Türbinleri Nasıl Çalışır?

Kaplan tipi Amerikalı Prof. Dr. Victor KAPLAN tarafından geliştirilen türbinler üst basınç grubundaki türbinlerdir. Bu türbinler, 2-60 m arasında değişen alçak düşüler, 2-200 kW arasındaki güçler ve 450-1000 d/d arasındaki devreler için imal edilmektedirler. Günümüzde 500 MW gücünde kaplan tipi türbinler imal edilmiş bulunmaktadır. Kaplan türbinin çark (rotor) kanatları, gemi pervanesine benzediği için bu tip türbinlere uskur tipi türbinler de ...

Devamına Bak »